真正高手在民间
巡航超過2萬海里 護航深中通道建設
我市海事部門加強巡航值守,確保深中通道施工作業水域“無干擾”
發布時間:2019-06-07 來源:中山日報

6月6日下午,中山海事局應急搜救主任鄭潤權和船長鄧德馨像往常一樣,駕駛“海巡09378”,沿著深中通道施工水域巡航。中山海事局指揮中心主任黃威成告訴記者,自深中通道開工建設以來,中山海事局對施工水域現場巡航值守563次,累計巡航時間已超過3000個小時,巡航里程達23381海里。尤其今年4月以來,隨著施工進度加快,海事部門專門開展“非施工船舶進入深中通道施工作業區專項行動”,在施工水域附近進行24小時巡航蹲守和現場警戒,驅離進入施工作業區的無關船舶,確保了施工水域的安全。

近幾個月來,趁著天氣穩定,海上施工進入了“黃金期”,深中通道施工進度加快。深中通道施工現場位于橫門東水道,該水道通航環境比較復雜,高速客船、集裝箱船、進江海船、危險品船、工程船、棄土運輸船等船舶種類繁多,通航密度大。為確保施工安全,該水域關閉了舊的龍橫航道,同時加快建設新的龍橫航道。因此在此交接期間,海事部門從今年4月開展聯合執法,對施工作業區開展專項行動,引導無關船舶繞行改道。剛開始大部分行經船舶都熟門熟路駛往舊的航道,即施工水域,令執法人員十分緊張。“剛開始執法時,常常一下子就有十幾二十艘船同時誤闖,我們的神經一下子就繃緊起來,一邊通過高頻呼離,一邊趕緊引導他們通過正確的航線繞行離開。”鄧德馨回憶說。開展專項行動以來,他們平均一周超過一半時間在船上度過。隨著過往船只逐漸習慣繞行以及近期新龍橫航道驗收通過開放,誤闖的船只大為減少。如今,粵港澳大灣區重點工程深中通道正在如火如荼建設當中,施工棧橋已搭建了大半,整個施工水域秩序井然。

黃威成表示,兩個月專項行動期間,中山海事局執法人員全員出動,輪流在施工水域附近進行24小時巡航蹲守和現場警戒,驅離進入施工作業區的無關船舶,累計巡航值守時間近600小時,巡航里程3554海里,勸離船舶143艘次。

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